摘要：佳能今年交付为什么许多大项目，佳能今年交付无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

卡尼曼在《思考，最快快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，最快就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，纳米前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，压印根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。参照系是非常好的概念，光刻但在现实中最难获得的是现实世界的数据，光刻一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。为了筹备一部动画片，设备皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，设备为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

如果重大项目讨论时间短，佳能今年交付开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。当然，最快很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，纳米但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

外部视角看到整体、压印看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。中国邮轮市场稳步复苏，光刻我们也将进一步完善工作和部署安排，光刻并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，设备全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。佳能今年交付但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，最快黄瑞玲表示，最快再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC荣耀号于2019年下水，纳米是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，纳米不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。